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UCV y Polar trabajan por la seguridad alimentaria
La Facultad de Ingeniería de la UCV ha sido partícipe del levantamiento de fichas técnicas, planos y material constitutivo de alrededor de 1400 repuestos requeridos por Alimentos Polar para garantizar la continuidad operativa de sus plantas de suministros
Profesor Alberto Pertuz, de la escuela de Ingeniería Mecánica de la UCV
Alberto Pertuz, profesor de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la UCV, señala que con la implementación del proyecto de APC (Alimentos Polar Comercial) de sustitución de repuestos importados por repuestos de fabricación nacional, se ha logrado la producción en Venezuela de alrededor de un 20% de las piezas indispensables para las plantas de Polar.
Explica que la iniciativa surgió en APC hace dos años, para enfrentar la coyuntura económica y crecientes regulaciones que impiden la importación de los repuestos necesarios para el mantenimiento preventivo y reposición de piezas de las industrias alimentarias.
“Para la sistematización de este proceso, APC realizó un llamado a las Instituciones de Educación Superior para que, a través de la Ley Orgánica de Ciencia, Tecnología e Innovación (LOCTI), pudiesen unir esfuerzos, especialmente en la elaboración de las fichas técnicas y los planos de las piezas a sustituir”, indica Pertuz.
Atendiendo el llamado, la Facultad de Ingeniería de la UCV ha constituido un sistema organizacional gerencial conformado por cerca de 30 personas. Se parte de una coordinación general de proyecto que está en comunicación permanente con la Gerencia de Planificación y Mantenimiento de APC y continúa con módulos o unidades organizativas integradas por un equipo profesoral y técnico. Cabe destacar que estudiantes de ingeniería son incorporados durante todo el desarrollo del proyecto para fortalecer su aprendizaje.
Esta estructura organizativa permite la identificación de cada repuesto, la realización de su dibujo mecánico y planos de taller, para luego ser trasladado a la gestión de materiales, donde una reingeniería de material constitutivo es realizada. Posteriormente, “un equipo de alto nivel técnico y con la formación necesaria perteneciente a la Facultad de Ingeniería de la UCV, asume el reto de recomendar un proceso de recuperación o repotenciación que redunde en un aumento del tiempo de vida del repuesto”, agrega Pertuz.
